MILJØ – En dieselbil fra 2006 udleder i gennemsnit cirka fire gange mere sundhedsskadeligt NOx og væsentligt flere farlige partikler end helt nye dieselbiler. Gamle dieselbiler, der er mere end 10-12 år gamle, forpester luften og er nogle af de største udledere af de sundhedsfarlige NOx-gasser og skadelige partikler. Derfor er Miljøstyrelsen nu klar med [...]
MILJØ – Stuttgart i det sydlige Tyskland indfører forbud mod dieselbiler i bymidten for at dæmme op for luftforureningen. Miljøorganisation lagde sag an mod en række byer og delstater for at få dem til at gøre noget ved de sundhedsskadelige partikler i luften. Tysklands første større forbud mod dieselbiler af ældre dato er nytårsdag trådt [...]
Continue reading …MILJØ – Et nyt dansk forskningscenter skal udvikle løsninger på plastikforureningen i havet. Med base på AAU og finansiering fra Velux Fonden samler centret danske universiteter og fagområder for at tackle et af verdens største miljøproblemer i fællesskab. Plastik i verdenshavene er et stigende problem for både naturens og menneskers sundhed. Derfor går et hold [...]
Continue reading …TRANSPORT – Regeringen har i samarbejde med Dansk Folkeparti besluttet at revidere kravene til hvilke køretøjer, der må køre i miljøzonerne. Mens der stilles krav til fx lastbiler og varebiler, har regeringen valgt at frede personbilerne. – Det er absurd at regeringen kalder miljøzonerne up-to-date når man stadig ikke har stillet krav til det største [...]
Continue reading …LANDBRUG – I samarbejde med Greenpeace kan OrganicToday.dk i dag offentliggøre et digitalt Danmarks-kort, som viser, hvor de 69 mest ammoniak-forurenende landbrug ligger. På kortet herunder kan du klikke på ikonerne og læse mere om hvert ankelt landbrug og samtidig se, hvad de indkasserer i EU-støtte. På et nyt digitalt Danmarkskort kan du tjekke, hvor [...]
Continue reading …TRANSPORT – Afgørelse ved tysk forbundsdomstol giver grønt lys for at forbyde forurenende dieselbiler i Stuttgart og Düsseldorf. Den tyske forbundsdomstol har i dag bekræftet tidligere lokale afgørelser fra Stuttgart og Düsseldorf, der fastslår, at det er lovligt at indføre dieselforbud i tyske byer. Det Økologiske Råd betragter det som en stor sejr. – Det [...]
Continue reading …MILJØ – Mindre forurening med kvælstof kan skyldes en fejlbehæftet analysemetode. Det er en bombe under regeringens landbrugspakke og ønsket om at give grønt lys til flere havbrug i danske havområder, mener Enhedslisten. Netavisen Altinget kunne forleden afsløre, at det fald i kvælstof i vores havområder vi har set de seneste seks år, kan skyldes, [...]
Continue reading …TRANSPORT – London indfører med virkning fra mandag en ny forureningsafgift, som især rammer de ældste og mest forurenende dieselbiler. Den britiske storby London indfører med virkning fra mandag en ny forureningsafgift for gamle dieselbiler. Afgiften skal dæmme op for den voldsomme luftforurening, som hvert år koster adskillige mennesker livet. Afgiften er på 10 pund [...]
Continue reading …TRANSPORT – Frankrig og Storbritannien vil udfase benzin- og dieselbiler. Forbud indføres med virkning fra 2040. Den konservative britiske regering følger i Frankrigs spor og bebuder stop for salget af benzin- og dieselbiler fra 2040. Samtidig skyder man flere milliarder kroner i at fremme omstillingen til elbiler. Hermed giver man endnu et signal til bilproducenterne [...]
Continue reading …MILJØ – Danmarks miljøminister Esben Lunde Larsen kæmper i EU for at lempe kravene til landbrugets ammoniak-forurening. På rådsmødet i Bruxelles har Danmark stemt imod EU’s ratificering af en revideret Gøteborgprotokol, som forpligter medlemsstaterne til reduktioner på en række stoffer. EU har i går formaliseret beslutningen om ratifikation af den reviderede Gøteborgprotokol. Og det blev [...]
Continue reading …NATUR – Især vandområderne ved Nordsjælland, Anholt og Djursland vil blive ramt af kvælstof-udledning, hvis nye havbrug til at udnytte det »miljøsmæssige råderum«, som miljø- og fødevareminister Esben Lunde Larsen klamrer sig til, når han skal forsvare regeringens planer. Knap halvdelen af de 800 ton kvælstof, som regeringen vil give fiskeproducenter tilladelse til at udlede [...]
Continue reading …KLIMA – Det er ikke første gang, klimaet har forandret sig her på jorden. Men det er første gang, at vi er fuldstændig klar over, hvad der sker og har alle muligheder for at ændre kursen, skriver Helle Hewau. Vi kan selv bestemme, hvordan vi vil leve, hvilken planet vi vil efterlade, og hvilket liv [...]
Continue reading …TRANSPORT – Laboratorietest undervurderer de farlige NOx-gasser fra dieselbiler. Problemet og konsekvenserne er langt større end antaget, siger Environmental Health Analytics i USA. Dieselbiler udleder meget mere af de giftige NOx-gasser, end bilfabrikanterne lover, skriver Videnskab.dk. På verdensplan bliver det til 50 procent mere NOx-gasser, end hvad man kunne forvente på baggrund af laboratorietests af [...]
Continue reading …NATUR – Politikerne på Samsø frygter for fuglelivet og for forurening af øens store kystområde. I et åbent brev til Folketinget advarer de mod at anlægge nye og større havbrug, som regeringen planlægger. Politikerne på Samsø frygter, at regeringens planer om at lempe reglerne for nye havbrug vil gå ud over fuglelivet og det kystnære [...]
Continue reading …MILJØ – Efter 23 år er arbejdet med at undersøge og fjerne forurening fra 10.000 nedlagte benzingrunde afsluttet. 3.500 af dem var så forurenede, at de er blevet oprenset. Det har taget 23 år, og der gravet så meget jord op fra de gamle benzingrunde, at Rundetårn kunne fyldes 600 gange. Men nu er det [...]
Continue reading …TRANSPORT – Myndighederne i Oslo indførte tirsdag et forbud mod dieselbiler på grund af voldsom luftforurening, men har nu ophævet forbuddet. Så er der igen grønt lys for biler med diesel i tanken i Oslo, oplyser DR. Myndighederne i den norske hovedstad har tirsdag aften ophævet forbuddet mod dieselbiler, efter at det trådte i kraft [...]
Continue reading …MILJØ – Skatteministeriet undervurderer helbredsomkostningerne ved luftforurening knyttet til brændeovne og andet energiforbrug. Beregningerne er baseret på for lave tal for både helbredseffekter og pris. – Skatteministeriet har for nyligt opgjort helbredsomkostningerne ved luftforurening knyttet til brændeovne og andet energiforbrug, men beregningen er baseret på for lave tal for såvel helbredseffekter som deres pris. Det [...]
Continue reading …